成功的物流園區(qū)有三個標志，一是客戶多，二是成本低，三就是物流量大。但是很多企業(yè)好奇規(guī)劃物流園區(qū)是如何確定物流量的？本文我們就一起來了解一下。

　　規(guī)劃物流園區(qū)是如何確定物流量的？貨物出發(fā)量和貨物到達量！

　　在明白如何確定物流量的之前，需要清楚什么是“物流量”。根據(jù)小編了解物流量是指物流活動各環(huán)節(jié)產(chǎn)生的實物在物流活動中數(shù)量的總和，包含貨運量、庫存量和配送量等部分。對物流量的預測不僅能為園區(qū)發(fā)展提供重要參考，還能為合理規(guī)劃物流園區(qū)規(guī)模、建設基礎設施、改進作業(yè)條件提供科學依據(jù)。

　　一．“物流量”確定流程

　　“物流量”往往受到很多外部因素影響，例如社會宏觀經(jīng)濟政策原因，產(chǎn)業(yè)情況，城市物流發(fā)展情況，交通條件等，當然也會受到內(nèi)部因素影響，如園區(qū)設施設備水平，園區(qū)經(jīng)營管理等等。當前園區(qū)“物流量”預測流程如下：一般園區(qū)的貨物量主要是包括到達運量和出發(fā)運量。而從來源一般都是公路到達和公路出發(fā)，因此物流園區(qū)的物流量主要就包含了公路出發(fā)和公路到達兩部分。但是根據(jù)園區(qū)的功能定位，也有其他情況，本文只是對一般情況進行分析。

　　二、物流園區(qū)貨物出發(fā)量的預測

　　根據(jù)影響物流園區(qū)貨運量因素的不同，可將通過物流園區(qū)出發(fā)的運量分為“外部影響運量QW”和“內(nèi)部影響運量QN”兩部分。“外部影響運量”是在園區(qū)內(nèi)部因素不變的條件下，由外界經(jīng)濟等影響因素所引起的運量；“內(nèi)部影響運量”是由于園區(qū)內(nèi)的建設或設施、規(guī)模、經(jīng)營管理等條件變化所吸引的運量。

　　從思路來說，物流園區(qū)貨運出發(fā)量預測可分為兩種，一種從“運量組成”的角度，按外部影響運量和內(nèi)部影響運量兩方面分別預測，求和得到園區(qū)運量；另一種從“區(qū)域物流”的角度，因為物流園區(qū)并不獨立存在，它是區(qū)域物流系統(tǒng)的重要組成，因此可以先從宏觀角度分析物流園區(qū)所在經(jīng)濟區(qū)域內(nèi)的貨運總量，然后預測區(qū)域內(nèi)各競爭節(jié)點的吸引范圍，得出物流園區(qū)在該區(qū)域中的吸引能力，計算園區(qū)貨運量。

　　三、物流園區(qū)貨物到達量預測

　　對由公路到達的貨物量預測在掌握歷年到達總量的基礎上，同樣可以使用時間序列、因果關系、組合預測等方法；除此之外，在實際項目中常用分品類預測方法，將到達貨物按品類劃分，如煤、油、木材等，再依據(jù)每種貨物的發(fā)展趨勢、園區(qū)可以吸引的范圍確定未來年份各品類的到達量。

　　在預測出發(fā)量和到達量的基礎上，應充分考慮區(qū)域相關政策的影響、考慮區(qū)經(jīng)濟發(fā)展對園區(qū)運量的需求、考慮不可量化的影響因素，對預測的結(jié)果進行適當?shù)男拚驼{(diào)整。